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省政協委員合肥繞城高速路可否變三環

關鍵詞:交通昨天,省政協委員王亞林提議,由省政府出面,取消合肥繞城高速的收費站,將該條高速變成“合肥三環”。王亞林認為,隨著合肥的快速發展,意味著合肥市區周邊區域,都將成為合肥未來發展的重點區域。目前合肥暢通一環工程取得瞭很好的成效,暢通二環工程勢在必行,而修建三環對提高城市交通效率、提升城市形象具有積極意義。“但由於西二環緊臨董鋪水庫和北二環緊臨大房郢水庫,加上西邊有大蜀山,目前合肥市修建三環存在一定難度。”王亞林說。合肥繞城高速起自路口互通立交,全長105公裡,共設肥東、龍塘、包河大道、金寨路、蜀山、崗集、雙墩、三十頭八個道口,與合肥市及周邊地區相通,設眾興服務區一處,全段共有立交四處,全線呈環狀,串連起合肥周邊3個縣和即將建設的合肥新機場和高鐵站及濱湖新區、高新區、經濟開發區,向外連合肥-南京、合肥-蕪湖、合肥-徐州、合肥-銅陵、合肥-安慶、合肥-六安、合肥-阜陽等多條高速公路及數條主要國、省道,形成瞭新的外向公路主脈。“隨著合肥"擴容",繞城高速必將起到三環的作用。”王亞林表示,建議安徽省政府協調相關部門,對該高速進行改造,取消收費站,使繞城高速成為“合肥三環”,緩解合肥市內交通狀況。(付艷、羅敏)

新聞來源http://news.hexun.com/2013-01-22/150445774.html

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