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全球經濟增長疲弱,國際原油價格卻大幅上漲
獨立財經評論人銀河期貨首席宏觀經濟顧問付鵬在全球經濟增長疲弱，大宗商品普遍低迷的情況下，近期國際原油價格卻大幅上漲，其原因是什麼？從最新出爐的中國6月份的貿易數據暗淡凸顯中國經濟遲滯的狀態，理論上作為消費大國，全球經濟的持續低迷理論上帶來的應該是悲觀的需求，進而抑制原油價格的持續上漲，但實際卻發生瞭恰恰相反的情況而從今年原油價格波動的微觀特點來看，前兩年影響原油波動的兩大因素在今年明顯減弱：無論是美國的頁巖油生產徹底改變瞭供應格局，還是中國的原油需求的大幅度放緩。在這減弱的背後，原油近期的波動的原因很值得我們去分析一下，這對於我們判斷未來一個階段裡原油價格波動有著重要的作用，並且我們可以針對這一階段的波動特點來制定不同的策略。究竟是不是近期中東的問題導致？或許隨著近期埃及動蕩的加劇，使得大部分能源市場的參與者正在給原油飆升冠上"中東不穩定"的帽子：如果從埃及石油產量上來看，埃及是一個石油凈進口國，不是石油凈出口國；但盡管埃及並非主要石油供應國，但埃及不僅是中東石油貿易繞不開的咽喉要道，而且控制全球兩大重要的石油輸送管道蘇伊士運河和蘇麥德輸油管道。每天通過這兩個運輸樞紐運送到歐洲和北美的原油達250萬桶，約為全球日需求量的3%。由於埃及是最大的阿拉伯國傢，關系到中東穩定的關鍵，它是阿拉伯之春的風向標，穆斯林兄弟會代表的是宗教主義執政，輕易不會放棄第一次掌權的機會，引發瞭中東穆斯林的憤怒，穆斯林兄弟會素有反抗政府的傳統和豐富的鬥爭經驗，甚至會引發兄弟會重返暴力路線，爆發內戰沖突的可能性很大那將是埃及及整個中東的災難。不僅僅是來自於對於埃及自身的擔憂，全球的投資人最為擔心的是埃及局勢動蕩可能蔓延至周圍的原油富足的中東和北非生產國，如利比亞和阿爾及利亞等，進而威脅到原油供應安全。目前埃及的鄰國利比亞，最大的油港Es Sider港口已經暫停油輪裝船，而該港口通常每天裝船出口300,000桶原油，占利比亞去年原油日均出口量四分之一。但是從佈倫特和紐約原油價差來看，似乎代表著中東風險對於原油的溢價的兩地原油價差卻朝著反向收斂的方向在運動，而紐約的原油期貨合約近月合約的大幅度上漲，而佈倫特的原油價格卻漲幅甚微都在反應著或許真正引發原油價格上漲的另有原因。如圖
新聞來源http://news.hexun.com/2013-07-11/156047508.html
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